Tuyau d'admission et de sortie du moteur
La fonction du tuyau d'arrivée d'eau du moteur automobile est de transférer le liquide de refroidissement et d'aider le liquide de refroidissement à dissiper la chaleur du moteur, de manière à équilibrer partout le débit de liquide de refroidissement et ainsi équilibrer la chaleur du moteur.
La partie supérieure du réservoir d'eau est le tuyau d'arrivée d'eau, qui est relié au tuyau de sortie du moteur. Il y a un thermostat à l'intérieur pour contrôler le mode de circulation du moteur. Uniquement dans le cas d'une circulation importante, l'eau de refroidissement du moteur s'écoule de la sortie d'eau dans le réservoir d'eau de la voiture.
Sous le réservoir d'eau se trouve le tuyau de retour, c'est-à-dire le tuyau de sortie d'eau, qui renvoie l'eau de refroidissement du réservoir d'eau vers le moteur et refroidit à nouveau le moteur.
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La fonction du tuyau d'arrivée d'eau du moteur automobile est de transférer le liquide de refroidissement et d'aider le liquide de refroidissement à dissiper la chaleur du moteur, de manière à équilibrer partout le débit de liquide de refroidissement et ainsi équilibrer la chaleur du moteur.
La partie supérieure du réservoir d'eau est le tuyau d'arrivée d'eau, qui est relié au tuyau de sortie du moteur. Il y a un thermostat à l'intérieur pour contrôler le mode de circulation du moteur. Uniquement dans le cas d'une circulation importante, l'eau de refroidissement du moteur s'écoule de la sortie d'eau dans le réservoir d'eau de la voiture.
Sous le réservoir d'eau se trouve le tuyau de retour, c'est-à-dire le tuyau de sortie d'eau, qui renvoie l'eau de refroidissement du réservoir d'eau vers le moteur et refroidit à nouveau le moteur.