Injecteur de pièces pour chargeuse sur pneus

Le principe de fonctionnement de l'injecteur de carburant est le suivant : l'huile haute pression pénètre par la pompe de l'orifice d'alimentation en carburant de l'injecteur de carburant et la haute pression générée dans le corps de l'injecteur de carburant agit sur la surface conique de l'injecteur de carburant. Lorsque la pression d'huile dépasse la valeur définie, le noyau de soupape de l'injecteur de carburant s'ouvre et l'huile haute pression pulvérise du trou de la buse et est atomisée dans le cylindre du moteur pour la combustion, ce qui rend le piston alternatif. L'injecteur de carburant est composé d'un corps d'injecteur de carburant, d'un injecteur de carburant, d'un support et d'un ressort. Sa classification est la suivante : 1. Injecteur de carburant électromagnétique de type broche ;
2. Injecteur électromagnétique à clapet à bille ;
3. Injecteur de solénoïde de valve de flocon ;
4. L'injecteur de carburant inférieur.
La fonction de l'injecteur de carburant est d'injecter du carburant dans le collecteur ou le cylindre d'admission en fonction du calage de l'injection et de la largeur d'impulsion calculés par l'ECU du moteur.